但就是一家技术水平这么厉害的企业，在公司的前十年一直处于亏损和勉强持平的阶段，一直到10年后才算是靠着自己过硬的质量以及『性』能打开了市场。
航空发动机是个各方面的要求极为苛刻的领域，一个没有经过市场检验的航空发动机，想要装在第三方的航空器材上，那根本是没可能的，若非林鸿飞这个疯子当年闲的无聊拆了几台lih公司的活塞式发动机搞了个逆向测绘仿制。学到了很多活塞式发动机的设计思路和理念，公司里的那些正在用的星形活塞式发动机还不知道在哪里呢。世家1246
“那就是说，我们一年的销量最多也就是一两百台？”听林鸿飞这么一说，迪尔马顿时一脸的失望。
“也不能这么说……”林鸿飞沉『吟』了一下，“我们的又是是美国大陆公司以及德国lih公司这些老牌企业无法比拟的，那就是我们公司自己就能生产飞机、动力三角翼等这些航空器材。以我的估计，5年之内达到年产值1亿美元、连同售后服务这一块在内实现净利润3000美元应该问题不大。”
“咳咳咳……”迪尔马顿时一阵剧烈的咳嗽。
只靠卖发动机以及售后就能赚到3000万美元？这个现实让迪尔马有些无法接受。
可怜的，去年一年，巴西航空工业公司赚到的利润才不到500万美元，还是负的，实际上就是亏损了500多万美元，在80年代初至80年代中期的这段巴航工业的巅峰发展时期。年利润也不过才几千万美元，这么算起来，年产飞机几十架上百架的巴西航空工业公司的盈利能力竟然还不如一家一年卖两三百台航空发动机的？！
沮丧！太沮丧了！
这一刻，迪尔马终于明白了拥有核心技术和没有核心技术的差距到底有多大：年销售额神马的都是浮云，不掌握核心技术，巴航工业永远都是一家处于航空工业下游的“组装工厂”，只能捡一点人家吃剩的残羹剩饭。
可如果巴航工业在动力系统和航电系统方面拥有了自己的核心技术呢？不说航电系统和动力系统全部换装成美国公司的产品，哪怕多了一个选择。公司一年的净利润增加30也不止吧？
“那么，林先生，我们什么时候可以签订这个合作合同？”想明白了这一点，迪尔马急不可耐的向林鸿飞问道。
“签合同？签什么合同？”林鸿飞愕然道。
“当然是签……”迪尔马说到这，忽然说不出半个字来。他忽然意识到一点，别看这段时间自己和林鸿飞谈的热闹，可一直都是林鸿飞在给自己画饼。真正的投资条件，人家自始至终一个字都没说。都没说合作条件呢，这怎么签合同？
想到这，迪尔马一脑门的汗水顿时就哗啦啦的留下来了：敢情自己这么长时间了。竟然一直在被林鸿飞牵着鼻子走？这个问题可是太严重了！
想到这，迪尔马整了整心思，“林先生，您说吧，需要什么样的条件您才能同意和我们合作？”
林鸿飞却并没有直接回答这个问题，傻子才会直接说这个问题，他反问了迪尔马一句，“迪尔马先生，您认为，我们公司手中掌握的这两类发动机技术，大概能值多少钱？”
林鸿飞这话一出口，迪尔马顿时不知道该如何应对了。
是的，这两种技术，巴西应该出多少钱呢？
单单一个小型的活塞式航空发动机的年市场利润都在3000万以上，那些涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机以及涡轮风扇发动机又该卖到多少钱？又能够给公司带来多大的利润？凭良心说，以巴航工业现在的情况，哪怕林鸿飞只拿出一种发动机的技术来合作，都足以拿到巴航工业50的股份，但是这样不行啊，古齐省工业制造有限公司一家拿走了50的股份，其他人可怎么玩？
让林鸿飞吃亏？这就更加不可能了，这世界上。砍头的买卖有人做，赔本的买卖可没有人做，而且以自己刚才和林鸿飞打交道的经验看来，这家伙简直滑不留手的如同一条泥鳅一般，想要从他身上赚便宜？难难难！
可是再难，既然是自己上杆子的求着人家，这个时候。自己也得开口，迪尔马不得不硬着头皮道，“大概……一两个亿美元总是有的吧？”
“迪尔马先生，您这话可不诚实，”林鸿飞失笑的摇头，“您知道我们公司为了获得这两类总计超过10款航空发动机的技术以及相关专利。付出了多大的代价吗？一两亿美元……迪尔马先生，请恕我直言，似乎在80年代中期，巴航工业还处于巅峰时期的时候，也曾经谋求过航空动力的自主，但似乎花了一两个亿美元之后，连个水漂都没有打起来。”
听到林鸿飞的这番话。迪尔马的脸上顿时一脸的尴尬，原因无他，林鸿飞这番话说的，不但不是巴航工业的骄傲，反而是巴航工业的耻辱，80年代中期的时候，巴航工业曾经试图向联合信号公司获取tfe731系列涡轮风扇发动机的相关技术，但在付出了不菲的代价之后。不知道为什么，这件事忽然间就失去了消息，在这之后，巴航工业也曾经试
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