重生之大厂崛起- 第454章 各就各位(1/2)

史蒂夫保证道：“好的老板，我会尽快与三大铁矿商沟通此事，让事情回到正轨上来！”

佩琪惊讶地望着史蒂夫，在其手下工作十余载，还是第一次从他的眼中看到了杀气。

她对这个男人的背景或多或少的有所了解，他出身名门世家，那个家族与国内最大的军火商洛马公司有很深的渊源，由于自身业务范围的关系，史蒂夫还同全世界各大著名的佣兵组织常年保持业务往来。

刘铭初来乍到，想在非洲大陆上立足插旗，结果碰上了这位地头蛇级别的对手，绝对够他喝一壶了！

佩琪想到这，已经有种抱着爆米花，坐在影院前排，等好戏开场的即视感了。

几日后，刘铭接到猴子的电话汇报。

探矿队伍走遍了西芒铁矿的四大矿区，两大探矿高手研究了半天之后，最终向刘铭推荐了距离首都港口最近的那块西北角的铁矿。

最后，刘铭与史密斯商定，s.l.k拿出45亿米元，购入法农行手中那两块西芒铁矿的部分权益，并负责整体开采售卖。整座矿山，法农行占股45，s.l.k占股40，另外15的收益归几内亚政府所有。

继得到秘鲁矿区的铜矿之后，刘铭又拿下了这块极具战略意义的铁矿，成功跻身国际矿产大亨之列。

他对西芒铁矿极为重视，通知香港的阿博杰特成立专项小组，东方集团总工梁志宏牵头成立专家组，一起跟随自己赴几内亚实地测绘。

几内亚的首都科里，地处赤道附近，终年高温多雨。

刘铭带领团队抵达前，猴子专门包下了城里一个五星级酒店。

在酒店的小会议室中，刘铭领着阿博杰特和梁志宏与两位探矿专家碰面。

“猴子，你们在这还适应吗？”刘铭关心道。

猴子笑道：“出门就像是洗桑拿，还是进矿坑里舒服很多！”

小阿苏汇报道：“老板，明天咱们出发去看看那座矿山，那可是真真正正的赤铁矿，品质太高了，跟我以前在巴西看到的露天铁矿一模一样！”

刘铭乐道：“哦？这么说来，我们也能剥开土层直接露天采矿？”

小阿苏点头道：“我保证，有些矿脉，距离地面仅有一米的深度，用铁锹挖两下，就出矿了！光是西北矿区，保守估计就有25亿吨的储量！”

25亿吨铁矿石如果按照180米元的吨价计算，那就是4500亿米元！s.l.k的卖矿收入将达到1800亿！法国坐着不动便拿到2000亿米元的收入，还仅仅是一块矿区，这就是那些欧洲国家的底蕴，他们的先发优势在这片非洲大陆上，体现得淋漓尽致！

“太好了！”刘铭心里清楚，如果不是米国人闹的一出次贷危机，恐怕自己也没有机会触碰到这块铁矿。

猴子则道：“唯一揪心的是，如何将矿石运回到首都码头，中间隔着百十公里呢。”

规划设计负责人阿博杰特开口道：“现在有三种方案，公路运输，铁路运输以及全程带式输送机运输。”

梁志宏赶紧问阿博杰特道：“不知这公路、铁路的基础建设都由谁来负责？”

刘铭苦笑：“当然都是由我们这个总包方负责了。”

梁志宏愣了一下，“一百多公里的公路和铁路，这造价怎么也要百亿软妹币吧？”

阿博杰特摇了摇头，“以目前几内亚国内的工业状况而言，几乎所有建筑材料，都需要我们自己进口，核算下来，差不多需要百亿米元！”

“嘶！~”

除了刘铭之外，其它几位参会者均倒吸一口凉气。

“如果采用全程带式输送机的话，成本一定可以降下不少！”梁志宏笃定地道。

刘铭却早已有了心里准备，开口道：“搞铁矿，不是一年两年见效益的项目，而是关系到未来数十年的长期利益，所以现在的任何投入都是值得的。除了内陆运输，我们还要考虑港口这一重要节点！”

阿博杰特又道：“港口的话，我提前拿到了一些资料，这里的散料码头容量很小，我们海运公司最大的40万吨级散货船根本无法靠岸。”

刘铭点头道：“为了提高效率，我们还需要跟当地政府提出，扩建码头。”

听到这里，梁志宏彻底明白，刘铭这是要在几内亚大干一场了，这个铁矿项目购买股权花的那45亿米元，仅仅投入的一小部分而已。

下午，刘铭马不停蹄地会同法农行负责人亨利，与几内亚经济大臣隆萨亚见面。

这位隆萨亚对刘铭这种实业大亨十分欢迎，希望他能投入更多的钱来帮助几内亚搞基建。这个国家太穷了，空抱着宝山却无法独立开发，只能一次次地引入外资。

而当地政府经年累月下来，早已学会了一整套跟外资谈判的套路，就是想方设法先把钱搞进来，越多越好。

“那么刘先生，考虑到油耗的问题，我建议您投资建一段铁路比较好。这样等到铁矿枯竭以后，您仍可以持续得到火车票的收入。”

刘铭作为一个合格的商人，显然不会以搞慈善的角度来全盘接受隆萨亚的建议。

“隆萨亚先生，即便我建起了铁路，我们首都科里的港口码头也无法容纳我们的散矿船。”

隆萨亚一愣，继而狂喜，不仅是铁路，这货居然连码头都要帮着扩建！？s.l.k这么有钱吗？

面对刘铭的大气，经济大臣也难得豪爽了一把，当场拍板，为s.l.k集团单独规划了几百亩新港口，作为散料码头。

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