重生2002之纳米人生- 第七章 鹏城坐公车的感受(2/2)

“就是要光明正大的歧视这些乱插队，诚信不好的人。所以现在，鹏城在公交车站等公车的，基本上都按要坐的车自觉排成一列列队伍，而路上开车的，也变得本分起来，也不敢随便再强行插车……”

说到这里，车内的人都有共鸣，特别是公交车司机，直接说道，“反正作为司机，我觉得这套城市信用体系很好。我们中国本来就是人多车多，只要有一条缝隙，他就要钻进来，本来别人还可以走，他一钻，大家都走不了。但对这些插队的人而言，钻进来，就算都走不了，心理也安然；如果不钻进来，看着别人走，心理就忒难受！”

有人说，中国人从来不喜欢排队。

为什么不喜欢排队？

因为排队更多意味管制约束，其实很多人从小就被教育，什么事都要从早做起，不能干等，抢不到就饿肚子，所以做什么都要争、要抢！

而且排队就意味着是能力有限，没本事的表现，所以人们不喜欢排队，喜欢加塞儿、活动关系，通过这样的方式可以从侧面证明自己。

很多人痛恨腐败时，但却从来不曾想到，这腐败就是因为你贪图一时的便利，走后门插队造成的？就是因为有“插队”的存在，才纵容了特权的存在。

想一想，如果在超市里排队买东西，在医院排队看病，在政府或社区某个业务窗口排队等待办理业务，如果不排队而选择一哄而上，那么办理业务的人员就会对办理业务的人有选择性，分远近亲疏，分先分后，久而久之，办理业务的人员的态度就会变得霸气起来？就是因为先有一小撮人插队，从而把选择权交给了办理业务的人员。

就是因为社会中有大量的不守规矩的插队者，造成难以形成规矩，没有规矩何来公平？其实，排队是最公平的，排队能够公平分配时间而且可以避免乱糟糟的环境，更是处理解决不必要竞争的合理途径。

而陈义哲改造鹏城的第一点便是从最基本的排队做起，这是一种最公平的本质，唯有造出最公平的环境，才能促使整个城市的发展，无论是人文还是经济，而这也是为何鹏城在去年被评为国内最幸福的城市的原因。

所有来到鹏城的好人都留下了，而那些恶人则很难适应这座到处是带着“歧视”的眼睛的城市生活。

于是，在这一年里，鹏城这边的城市信用体系慢慢形成之后，人们觉得生活便利的同时，整个社会也更加的和谐有爱。

“司机，你现在是觉得好，等以后夏梦把整个城市的智能系统完善，你估计就没饭吃了。”有乘客笑道。

“唉，说到这个就头疼了！”司机苦笑道。

“智能系统完善和司机有什么关系？”林晓霖问道。

“夏梦的无人驾驶知道吧？”乘客问道。

“哦！”林晓霖马上反应过来，“也就是说以后鹏城的公交车都会使用无人驾驶？”

“以夏梦现在的技术进展，不用几年内，在公共交通这方便必然会使用无人驾驶！而且听说夏梦的新能源汽车项目已经快要完成，这台新能源汽车就是装载了无人驾驶系统。这几年来，夏梦技术发展太快了，把鹏城这座城市也给带得变了样，即使不久的将来，有人说夏梦要上火星，说真的，我也不会怀疑。”乘客说道。

短短几年，夏梦已经在鹏城这座城市扎下了很深的根，已经开始深入影响并改变城市居民的生活习惯。

而他究竟是怎么一步步做到这样的？如果再和他相遇，他还能否认出自己来？林晓霖看着窗外斑马线上一大群正等待着红灯变绿灯的路人想道。