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明末之再造天朝- 80.一夜变天(3/3)

文/猪哥老腰
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家的出行,只用花费很少的钱就可以坐公共马车,节省了大量的时间和力气,非常受民众欢迎。

在早晚高峰期,经常可以看到排队等候马车的情况,几匹健壮的驽马拉着好几节车厢,车厢上面常常挂满了人,此情此景犹如后世阿三的火车出行。

公共马车的推出还大大增加了城市内的活力和消费,有了公共交通,大家也都愿意出远门了。或者是去商业综合体购物消费,或者是一家人去海边游玩,这些都成了民众节假日的休闲娱乐方式。

直通工厂和码头的铁路更是大大增加了各种物资的转运效率,节省了大量的人力和时间。

见到铁路的效果如此之好,注重效率的商人们开始行动起来,很多工厂、仓库也自行修建了内部铁路,一般在济州城蔓延开来。环济州岛铁路也被人提了出来,只是钢铁产能跟不上而没有实行。一旦钢铁的产量扩大,将会掀起更大的铁路建设风潮。

驻济州岛的西班牙和荷兰人也从铁路上看见了前景,开始疯狂的向自己的上司写信安利铁路的好处,直言这是跨时代的伟大发明,可以大大的提升国力。

实在是因为铁路的技术一目了然,想藏也藏不住,很快铁路就被西班牙和荷兰人传到了欧洲乃至全世界,也算鲁若麟提前为世界发展做了一大贡献。


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