上来就是一个核弹,丢给陈东成。
陈东成知道滴滴这段历史,所以显得很淡定:“你们和快的谈的怎么样了?”
“很不顺利,虽然太大的仗没打起来,但小规模的补贴谁也没断过。”
程伟语气有些郁闷:“那帮孙子胃口很大,张口就要合并后公司60的股份。”
“这不可能。”
陈东成不是善人,做不到拿自己的钱去慷慨别人。
“是啊,我毫不犹豫的就拒绝了,大不了最后便宜优步,我也先把这帮孙子干死。”
程伟的语气不像作假,他是真的这么打算的。
“那弹药呢,柳清联系的怎么样了?”
“还算顺利,藤讯肯定要跟,其他有意向的资本有淡马溪,d,你要跟吗?”
陈东成倒是想跟,但是跟不起啊:“算了,我看看热闹就行。”
“也是,你别说柳清还真挺狠的,这轮她打算融七亿美金进来,我听到的时候都惊呆了。”
陈东成没怎么意外,柳清本就是能在资本圈呼风唤雨的女人,融资能力相当强。
“d轮的估值,她打算定为35亿美金?”
“嗯,目前唯一认可我们的就藤讯,其他的资本都觉得这个估值有些高了。”
陈东成想起一件事:“你们联系华信没有?”
“华信?联系他们干嘛?”
“我不是跟你说过专车法案想推进,华信有能量,d轮记得带他们一个,投多少无所谓,但一定要他们在这件事上出出力。”
程伟恍然大悟:“你放心,我回头让柳清联系他们。”
之前c轮,华信就打算投资滴滴来着,也是看好滴滴的潜力。
虽然被陈东成截胡了,但不影响财大气粗的华信d轮入场。
专车法案想提前落实,没有华信的推动很难做到。
陈东成稍微提点一下程伟,程伟就立刻会意。
“c轮融进来的钱,你也别藏着掖着了,先把快的打疼了再说。”
陈东成倒是希望滴滴把快的彻底打疼,等到两家合并的时候,滴滴一方的股东分配的股权会更多一些。
历史上滴滴这边获得的股权分配比例是55,能不能更多,陈东成无所谓。
但低于这个比例,他肯定不能接受。
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