二战之救赎- 第二十七章 飞弹之我心飞翔(4/5)

“阁下，恕我打扰您的好心情，您要知道无线电定位是要在两个不同的地点使用特定的无线电探测器来测定出特定频率的无线电发射源，一个点上测定出来的是一条线，当两个点的线交叉的地方就是目标的所在地，而且根据目标的功率和探测距离，还会导致一定的误差；而且，阁下有什么办法能精确的控制阁下您口中的火箭并撞向目标呢？而且两个布置无线电探测器的地点不能太过接近，而且也必须要在开阔的地点布置，否则也会影响定位的精度，可是在战场的前线有那么多好地方来让我们布置无线电探测器吗？”

“那么森海塞尔博士，如果只用一个点来探测无线电的发射方向，并且是在空中，那么这条线是不是一直指向无线电的发射源呢？”刘七反问道。

“是的阁下，但这……”森海塞尔好像明白过来了，同样多恩伯格和布莱恩也明白了：他们原来一直都局限在了二维，而且用二维的眼光去看三维，却从未用过三维的眼光去看三维；原来一切竟然是这么的简单……（怎么那么绕口啊？）

“对啊，如果将无线电探测器装在我们的v-1导弹上，并且将测量出的方位信号转变为控制信号，传送到导弹自动驾驶仪上，最后不就能飞向目标了吗？”多恩伯格首先反应过来，并激动的说道。

“太好了，靠无线电探测器来确定目标方位来攻击目标，简直太完美了，而且，许多城市里可都是有无线电广播的啊！而且雷达也使用无线电来探测目标的！”随后布莱恩也反映了过来，而且比多恩伯格更“疯狂”，直接把注意打到了英国的bbc（英国广播公司）和沿海的雷达站身上……

而森海塞尔则没有那么激动，则是平静地说道：“无线电定位的误差是距离越近则误差越小，而距离越远则误差越大，这个问题该怎么解决呢？”

刘七听后便说：“我们可以继续使用惯性制导，使用机械计时器来控制飞行时间，等到达目标上空附近，机械计时器计时结束后不再是启动油路切断器，而是打开减速板，使无线电探测器通电，开始搜索无线电信号，然后确定目标并开始矫正航向，最后高速俯冲撞向目标。”

刘七刚说完，多恩伯格又说道：“我们的惯性制导系统的缺点你也知道了，误差极大，人工计算的飞行时间费时费力，误差能以公里计，而且v-1的飞行高度只有1000左右，如果计算错误导致误差太大的话那所有的导弹不都会全部打空吗。”

“如果高度足够高，那么你的导弹能够纠正并指向目标吗？”

“肯定能，如果高度足够高，只要弹体没有因为速度过快解体，绝对能命中目标，但是v-1的发动机功率太小了，不可能飞的太高。”多恩伯格说道。

“如果用固体火箭发动机或者扩大现有的脉冲/冲压发动机进气道呢？”刘七再次问道。

“如果用固体火箭发动机的话应该没问题了，但是燃料……”

“发动机的燃料就是弹药，弹头加上燃料，固体火箭发动机的燃料也是能够爆炸的，而且威力一点也不比炸药弱，如果需要v-1的体积放大吧……”刘七打断了多恩伯格的话说到。

“那应该就没问题了。不过重量就有点……”

“我就说下我的要求了：我要一种能够以800公里/小时或更快的速度飞向目标，射程50-100公里以内的目标，飞弹应使用冲压喷气发动机或固体火箭发动机。飞行高度500-6000米。还有一点，我个人认为应大量使用轻型材料制造的v-1导弹，最好使用木头，反正速度没有超过音速，就是用木头制作弹体，在飞行的时候也不会因为音颤而使飞弹解体。另外，种类上一种能够从空中由轰炸机发射，飞行速度超过音速，射程30-75公里的v-1飞弹。当然这种飞弹不能用木头来制作了。还有就是利用现有的导弹改进的能够以800公里/小时左右的速度飞行能够进行战略轰炸的v-1导弹，这种飞弹可以使用木头来制作；最后，我希望能够早点造出v3系列里能用飞机携带并可以用来攻击飞机和坦克目标的飞弹，毕竟俄国的坦克和美国人的飞机是不会等我们的！！但是我有一点希望大家能够保证，那就是导弹的价格不能太过昂贵，最好不要比现有的v-1导弹的价格高太多。”

刘七也是为德国的战争潜力考虑，要是每一枚v型飞弹都跟战斧式巡航导弹那样贵，希特勒估计连底裤都当了也不够。那样就算是最后战争打胜了，德国也非得一穷二白不可。

“阁下提的要求有点苛刻，超音速飞行器的经验我们谁都没有。造出能接近音速的v-1导弹是没有问题的，虽然v-1导弹还没有投入使用，但是已经成熟，只要略加改进即可，但是用木头制造v-1稍微有点难度。”多恩伯格回答道。

“v3系列的空空导弹和空地导弹只需要在现有的v3a2的基础上放大改进就行了，估计不到半年阁下就能见到实物了。”冯布莱恩补充道。

“没有事的，至于超音速的v-1导弹可以慢慢来，如果做不到就不要勉强，我提出使用轰炸机携带v-1只是为了突然性而已，但是木头制造导弹我觉得没什么问题，因为英国人都能用木头造出蚊式战斗机，我们为什么不能用木头造？如果多恩伯格博士觉得木头制造飞机是不可能的话，我正好知道有几架被俘获的蚊式存放在附近的空军基