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世纪帝国- 第二十五章 大造船(下)(2/3)

文/星空漫游者
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要面对的交战环境,很可能会被对方战舰逼入到六千码以内,会遭到对方包括副炮在内一切火力的打击,因此重点防护思路是必须的。但经过这一次的大海战,各国都会总结经验,对穿甲弹,远程观瞄校射乃至造舰思路进行改善,单一口径主炮,远距离炮击,高航速强火力…改进版的穿甲弹都会出来。这个背景下,未来的交战距离会急剧拉长,并且主要表现为主力舰主炮之间的对射。”

郑宇心中暗喝了一声彩,这倒是和自己想到一处去了,当下点了点头;“这想法听起来倒是很有道理………………那造舰厅为什么还是会选了bb604号?”

“战舰是经不起试错的。”魏翰坦率地说道,“我也承认汉丞的想法有道理…但这不等于到了战场上这些推论就一定成立,更何况南京级的建造至少要两年多以后才能开始。一旦设计思想上过于ji进,国家把大量资源浪费在上面,还影响了舰队的战斗力,进而影响帝国整体的战略决策,这样问题就太大了。”

郑宇知道对方说的是没错的。

战列舰的建造周期长,成本高,耗费的资财和专业劳动力多,挤占大量大型船台…一切都决定了这种海上战堡的数量不可能过多,因此任何一国的战列舰发展往往都需要循序渐进,而不太容易采取颠覆式的革命。

在之前,为了快速打造一支强有力的舰队,也是基于对未来海战的认识…中华帝国的造舰业在郑鹰和许凡这样不可以常理度量的领导者直接干预下,在几级战列舰上采取了极为ji进的设计思路,并且得到了战场实践的验证。

但事情终究有着自己的规律,迫在眉睫的国战以完胜告终,“ji进冒险”的设计思路得到验证,却也让出身传统中国社会,在新式教育之下骨子里依然有着保守主义和谨慎中庸xing格的造舰厅当权派重回稳健策略。

他们的逻辑郑宇也完全可以理解;造舰厅的设计直接影响帝国海上战力乃至国家决策,一旦冒进失败…责任难以承受。而已经被国战结果证明的思路…正是最好的选择,既有实战结果检验…出了问题也不好指摘。可一旦采取了太过ji进的革命xing思路,出了问题责任就全是造舰厅的。

郑宇看着魏翰,渐渐证实了自己的猜测,却也在思考着自己到底如何应对。

他可以像郑鹰一样直接干预,再一次用自己的影响力来“乾纲独断”,而事后的结果基本上应该会验证他本人的“预见xing”,并进一步增加他的威信。

不过,他现在已经不想这么做。

他并非全知全能,面对改变后越来越复杂的历史,“穿越者的执着”未必一定带来福祉。治理国家,最终还是要更多地依靠整个社会的进步和开明。他的威望已经足够高,所谓月盈则亏,做的越多,出错的可能也越多。与其继续培养人们对一位“现世神”的崇拜,倒不如更多地启发他们主动地思考。

他回想着许凡当年在桂林级装甲巡洋舰事件上的选择,半晌之后微微一笑;“也不无道理……………这样吧,战舰的运用最终还是要靠舰队的军官们。从第一线召回几位军官,具体名单由联合舰队指派………………国防部这边也出几个人,一起开个座谈会,把这些问题讨论清楚,给出意见来。”

魏翰有些没想到皇帝居然是这么个意见,不过倒也并没有太在意。这个办法当年在桂林级上用过,萧规曹随便罢。

“战巡,东北虎级的后续舰只废弃。

郑宇的下一句话却让魏翰心头大震。

战列巡洋舰的概念原本是郑鹰提出,即建造一种“打得过所有追得上的,跑得过所有打不过的”战舰,当时造舰厅听了郑鹰和许凡的讲解,顿时如获至宝,都认为这是打破英国海权,直接威胁英国贸易通路,提高帝国话语权的法宝。

提出来的方案,一种是沿袭帝国战舰设计上面重生存能力的传统思路,通过加强长宽比,加强重点防护的主次差距,要害部位紧凑配置缩短主装甲盒长度等手段来提高航速;另一种则是在此基础上进一步削减装甲防护力,减少排水量,安装更大功率的蒸汽轮机,更多锅炉以提高航速,走高航速强火力的路线。

后来第一种路线发展为猎豹,第二种路线发展为保定级特巡。而事实上双方的航速差距只有两节多一点,但从作战实践来看,猎豹级即使加正面作战,对付目前的战列舰依然有着强悍的防护力而保定级的防护着实有些令人不放心。

目前服役的两艘猎豹级改型,两艘东北虎级新战巡,大体上都是猎豹级的思路发展而束。至于保定级,除了其肩负的特殊仕务,也有利用该级舰误导国外海军造舰思路的用意。

在郑鹰和许凡看来,崇尚“速度即装甲”的费希尔看到如此“完美”的战巡一定会迫不及待地开始仿造。而一直苦于找不到突破英国海权的办法,每天冥思苦想各种独门战法的德国海军大臣提尔比茨,也很可能会选择自己研发或者从中国采购类似的战舰。

想一想英德两国浪费大量资源造出一大票薄皮大馅的快速战巡,却又在海上决战中不得不展开舰列对轰,最后华丽地同归于尽,郑鹰和许凡真是晚上睡觉都要笑醒。

魏翰本人原本有些偏保定级的思路。终究是英国造舰体系下培养出来的设计师,对英国自风帆时代开始就极为注重战舰的机动力这一套思路奉为圭臬。而要实现

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