重生工业帝国- 第二百二十三章 纷至沓来的合作邀请(1/2)

“金总，长城方面派人过来谈合作的事情了，你看我们。。。”

这是哪位刚刚负责和利吉完成了合作谈判的公司另外一位副总朱俊希，在向金小强试探。

这位朱副总说来也有些来头，以前他是和华阳动力同处一市的华中汽车的以为副总，华中汽车是国有企业，这位朱俊希却是一个老技术派。

作为一名技术型的官员，能够担任华中企业的副总，本来朱俊希已经很满足了，但是后来因为种种的缘故，朱俊希从华中汽车辞职出来赋闲在家。

正好金小强上次去柳眉家里的时候，认识了省工业厅的徐厅长，而这位朱俊希有正好是哪位徐厅长的老部下。

徐厅长不希望看到自己的老部下，在家里蹉跎岁月，后来就把他给介绍来到了华阳动力。

正好当时华阳动力也正在招兵买马，在对这名朱副总进行了一番考核之后，金小强就发现这位副总正好是企业急需的那种，即懂的技术，又懂得管理的，而且还是一个老成持重的管理者。

而且最关键的是，这个朱副总，也是天朝汽车行业的老前辈了，在天朝汽车行业里人面极广，所以金小强也就直接接受了这位朱俊希，并且给予了他高薪厚职，任命他为公司的副总。

而本来已经是快到了知天命的年纪，以为自己只能在家里混吃等死的朱俊希，对金小强的决定更是感恩戴德。

尽管那个时候华阳动力才刚刚草创，连个像样的办公地点都没有，可是感觉自己是士为知己者死的朱俊希，从那时候开始就一心扑在企业上。

这华阳动力成立的一年多来，虽然王骄和曾建新是频频的在外露脸，可是这位朱俊希却并没有任何的怨言，一直是在岗位上勤勤恳恳的工作。

而金小强也对这位公司的副总一直是心存敬意，虽然目前公司里面他最主要的帮手是王骄和曾建新这么两名管理者，还有刘红，王国强，李启铭，乌云高娃这样和的工程师，但是在金小强的心里，这位朱俊希的作用可一点都不比他们差。

上次和利吉方面的谈判，朱俊希就做的很好，这次如果长城要是打算来谈判的话，那金小强还是打算把这个谈判任务，交给朱俊希来做。

“哦？是谁打过来的电话，都说什么啦？”

金小强看着坐在自己办公桌对面的朱俊希问道。

“是他们的王总亲自打来的，呵呵，还让我向您问好呢，说恭喜咱们在法兰克福车展上再创佳绩。”

朱俊希笑呵呵的回答金小强到，这一年来他过的非常充实，甚至可以说是他这一辈子里最快活的一年，看到这样一家生机勃勃的企业，在自己的手下有这样飞速的成长，作为一名老汽车行业的从业者而言，他的心里哪能不高兴。

尤其是这个企业，做出了这么多给天朝汽车行业长脸的成绩。

“呵呵，还真的多谢王总呢，对了，他们打电话过来，是怎么个意思，想和咱们谈判吗？”

金小强又问道，上次和长城的王总接触的时候，金小强就试探着想要插手，他们的新项目哈弗suv的研发工作，可是后来被王总给婉拒了。

而在那之后，长城方面也一直没有和自己这边联系，好像是不太想和自己这边合作了，不过金小强知道，那只是对方的一种试探手段。

只要自己这边能够源源不断的拿出好东西，他就不相信长城方面能够坐得住。

更何况如果真的要是说道汽车的研发领域的话，其实长城还不如利吉有实力，虽然长城进入天朝的汽车市场的时间，要比利吉集团的早。

但是长城在进入天朝市场之初，里面是有很大一部分官方的股份的，而且在那个时候，长城也只是钻研皮卡和柴油机方面的一家，面对市场方向比较下载的公司。

直到后来长城公司几经改制了之后，里面的私人股份才多了起来，而且也就是在那个时候，王建军才成了长城汽车的真正掌舵人。。

不过就那个时候而言，利吉和瑞奇等自主国产品牌，已经开始起步了。

其实长城进入天朝的suv市场的时间也不短了，从2000年起，他们推出第一款赛弗suv，再到后面的赛影，已经给长城大局进军天朝的suv市场打下了一定的基础。

但是在此之前，他们给他们的suv所搭载的发动机，一直都是柴油机，现在他们如果想要大举进入天朝的suv市场，并且取得成功的话，那么就必须在汽油机方面有所突破。

毕竟在天朝的汽车市场上，汽油机才是主流，而且最近几年天朝也经常会闹出柴油荒的动静，所以如果只做柴油机的话，就会自动的限制他们自己在汽车市场上的发展。

原本的历史上，长城正是采用了东安动力和南阳航天所生产的几款老三菱的机头，才获得了汽油机suv的生产能力。

但是现在有了华阳动力这么一个自主品牌的选手，而且还是对自己人有着相当善意的国产自主品牌，他们当然不会傻到舍近求远，去东安动力和航天所那边去购买三菱那落后的老机头。

毕竟随着华阳动力的产品，在天朝市场上频频攻城略地，国内的消费者们已经自然而然的形成了一个念头，那就是咱们华阳动力的发动机动力总成，完全不比外国的差，甚至有的比外国的还要好。

所以在谋求技术支持这一块，长城在看到了利吉和华阳动力合作之后，也再度动了心思。

“恩，是的，