我家水潭变渔场- 018安装牵引平台(2/2)

坑固定钢管呈两个三角形，上面两个顶点间焊接那根横向钢管，方向与小屋平行。

绞车牵引台，位于小屋和水潭中间的空闲位置，体积差不多冰柜那么大，最大牵引力两吨，速度可调，配有减速器。

横向钢管中间，悬挂滑轮组合，利用钢索牵引渔网索具，还可以并列悬挂两组滑轮在上面，同时接入绞车。

这台绞车，有两组大绞盘，能够同时牵引两根钢索，控制任意正反旋转，转速调节范围:10c/s之间。

牵引台、四角架都用水泥固定，并且还用石块增重，牵引一两吨小意思，每只绞盘最多容纳500m钢索。

看起来还不错，林浩点头同意，催促他们赶紧施工，争取早点完工，下午自己还要去找婉瑜妹妹约会呢！

十几个人的速度很快，搬运、施工和组装焊接，大家分工合作，争取一点钟前干完下山吃饭，林爸林妈做了海鲜！

带头负责人看着小山路，突发奇想的建议拉一条滑索，方便上下运东西，反正钢索剩余很多，滑轮他们有多的。

“滑索？好主意啊！”林浩眼前一亮，自己怎么没想到呢？只需要在山下固定个滑轮，就可以拉一条滑索，非常方便！

山上最麻烦的，一个是没电，另一个就是运输困难，如果拉一条滑索，以后的海鲜就不用林浩搬了，非常省力。

绞车上的两个绞盘，除了拉网，正好可以用来拉滑索，几百斤的重量，随便就能拉上来，或者减速放下去。

负责人建议，在距离山脚下一百米远的地方找棵大树，固定一只滑轮，用钢索穿过四脚架上的滑轮组，接入绞盘。

山下鱼塘旁边，有颗百年樟树，树干直径超过一米，满足拉滑索的需求，暂时被林浩征用了，套上一只滑轮。

两个滑轮之间的距离约150，钢索上面锁扣，悬挂吊篮或者塑料缸，运输海鲜和其他东西。

不过，吊人是不允许的，万一出故障掉下去绝对粉身碎骨，摔成渣渣！